Minus wird immer kleiner

2009 lag dieses Minus noch bei 2,69 Millionen Euro. Was den Flughafen aber noch optimistischer stimmt, ist eine andere Zahl: Den eigenen Zielwert hatte der FMO für 2010 noch mit minus 2,6 Millionen Euro angegeben. Dass das Ergebnis um fast 1,7 Millionen Euro besser ausfiel, führt Heinemann auf Sparprogramme in den vergangen Jahren zurück. „Da haben wir kein Stein auf dem anderen gelassen. Das Ergebnis ist nicht vom Himmel gefallen, sondern Resultat der gemeinsamen Anstrengung der gesamten Belegschaft.“

Früchte dieser Anstrengung will der Flughafen im nächsten Jahr verstärkt ernten. „Erstmals seit zehn Jahren wollen wir 2011 eine schwarze Null vorweisen,“ wiederholt Heinemann die FMO-Prognose von Jahresbeginn.

Seit zwölf Jahren hat der Flughafen seine Eigentümer nicht mehr zur Kasse gebeten. Die Schulden, die sich bilanziell addierten, beziffert Heinemann mit gut 13 Millionen Euro. Dieses Minus sei vor allem wegen der großen Investitionen der letzten Jahre in Terminal, Vorfeld und andere Bautätigkeiten aufgelaufen, die ohne finanzielle Mittel der Gesellschafter geschultert wurden. Anders als andere Flughäfen in der Region habe sich der FMO im operativen Geschäft stets im Plus bewegt. „Wenn Flugzeuge ein Minus einfliegen, ist das schlecht.“

Das bestätigt auch der FMO-Aufsichtsratsvorsitzende, Münsters Oberbürgermeister Markus Lewe: „Vor dem Hintergrund der angespannten finanziellen Lage bei allen Flughafengesellschaftern sind wir sehr froh, dass wir im Gegensatz zu Eigentümern anderer Flughäfen weiterhin keine Verluste übernehmen müssen.“