Greven / Düsseldorf - Um im Rahmen eines Planergänzungsverfahrens seine Startbahn-Verlängerung von 2200 auf 3600 Meter genehmigt zu bekommen, muss der Flughafen Münster/Osnabrück (FMO) nach Angaben des NRW-Verkehrsministeriums vom Dienstag eine neue Prognose für die Entwicklung seiner Passagierzahlen bis 2021 erarbeiten.
Im Rechtsstreit zwischen FMO und Naturschützern hatte das Oberverwaltungsgericht in Münster den Planfeststellungsbeschluss zum Ausbau im Mai gestoppt und die bisherigen Prognosen als fehlerhaft und im Ergebnis undifferenziert kritisiert.
„Wir werden natürlich die neuen Gutachten liefern“, sagte FMO-Sprecher Andrés Heinemann. Bekannt wurde außerdem, dass der FMO zwei Direktverbindungen verliert.
Der Anbieter Cirrus-Airlines stellt Anfang August seine Flüge nach Salzburg komplett ein. Air Berlin kappt seine Direktverbindung nach Faro. Das Ziel in Portugal wird künftig nur noch über Mallorca bedient.
