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Kreis Steinfurt

Renaissance des Eisenbahnnetzes

Vorstellung der reaktivierten TWE-Strecken im Kreisverkehrsausschuss

Freitag, 28. September 2018 - 17:06 Uhr

von Peter Sauer

Foto: Peter Henrichmann

Überall werden Betonschwellen verlegt, die rund 50 Jahre halten sollen.

Das strahlende Grauweiß im Gleisbett fällt auf. Da, wo früher dunkle Holz- oder Stahlschwellen im Gleisbett lagen, finden sich jetzt 300 Kilo schwere Betonschwellen. Allein zwischen Ibbenbüren bis Brochterbeck wurden auf 6,3 Kilometern 9.700 von ihnen gewechselt. „Und die Betonschwellen halten rund...

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