Das strahlende Grauweiß im Gleisbett fällt auf. Da, wo früher dunkle Holz- oder Stahlschwellen im Gleisbett lagen, finden sich jetzt 300 Kilo schwere Betonschwellen. Allein zwischen Ibbenbüren bis Brochterbeck wurden auf 6,3 Kilometern 9.700 von ihnen gewechselt. „Und die Betonschwellen halten rund...